從化馬場作為賽馬訓(xùn)練基地,場地須做足馬匹防疫工作,守衛(wèi)如電影《侏羅紀(jì)公園》般森嚴(yán)。中心方圓五公里內(nèi),不容許有外來馬屬動(dòng)物出沒,整個(gè)馬場范圍由馬圈中人形容恍如“萬里長城”的帶電圍欄包圍,阻隔誤闖馬場。場地“閑人免進(jìn)”,任何人造訪馬場必須簽紙,證明過去一天沒到過內(nèi)地任何其他馬匹設(shè)施。
賽駒北上從化操練,當(dāng)?shù)氐挠?xùn)練、護(hù)理與香港水平看齊。從化馬場提供一系列馬匹使用的設(shè)備,例如賽道旁的兩個(gè)踱步圈,外圈周長312米,內(nèi)圈周長251米,讓馬匹在正式操練前后熱身及放松;場內(nèi)另有馬匹游泳池,水深2.6米,供馬匹游70米直路或彎路。中心地段設(shè)有20個(gè)放草休養(yǎng)區(qū),面積介乎800至1590平方米不等,讓馬匹長時(shí)間休養(yǎng)或短期歇息。







升降機(jī)尾板
運(yùn)馬車的側(cè)門或側(cè)門設(shè)立可旋轉(zhuǎn)成斜坡的門板,直載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門左右馬匹,斜載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門左右馬匹。
開啟門板,馬便能夠順著斜坡幽然進(jìn)到車箱,為避免他們摔倒,斜坡上一般設(shè)立地面防滑助緩條。
容積:6匹馬
運(yùn)馬車一般分成普通和級(jí)。一般運(yùn)馬車重視方便快捷,僅設(shè)定馬棚倉、原材料倉和必需的水和排風(fēng)系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,更多就是9-12匹。比較之下,運(yùn)輸車輛則更加舒服和技術(shù)專業(yè),盡展“以馬為本”的服務(wù)宗旨。
簡單說一下運(yùn)馬車的日常工作 運(yùn)馬車的日常工作主要接載往來沙田和地馬場出賽馬匹,每年運(yùn)載的馬匹約四百匹。馬會(huì)運(yùn)輸部任職司機(jī)的李儉佳表示,過去在運(yùn)馬期間,曾發(fā)生很難想象的意外,而每次意外后,馬會(huì)運(yùn)輸部都會(huì)改進(jìn)運(yùn)馬車的設(shè)計(jì),讓馬匹安全運(yùn)抵目的地。
擔(dān)任運(yùn)馬司機(jī)說,由于司機(jī)需保持安全車速,很多時(shí)會(huì)阻延其它司機(jī),“試過有司機(jī)特意在運(yùn)馬車前cut線,其實(shí)這些舉動(dòng)是很危險(xiǎn)的,因?yàn)橥蝗簧奋嚂?huì)對(duì)馬匹造成傷害,希望下次碰見運(yùn)馬車時(shí)能多體諒。”
對(duì)于過去運(yùn)馬時(shí)的意外,有的運(yùn)馬司機(jī)說:“有一次駕駛一輛細(xì)車,車內(nèi)的馬匹松開車廂內(nèi)的綁繩,把頭伸出車外,另一次是馬匹從馬格爬出來,當(dāng)打開車門時(shí)令馬匹跌至遍體鱗傷,事后馬會(huì)加高馬格的高度,并改善運(yùn)馬車廂的設(shè)計(jì)。”

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